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DownloadBox Liner SDC 27 eLTU4
Universalchassis für bis zu 40' Container
Das gekröpfte Chassis nimmt Container bis zu einer Länge von 40‘ auf. Mit dem Box Liner SDC 27 eLTU4 lassen sich Container in den Größen 1 x 40‘ mit Tunnel, 2 x 20‘, 1 x 20‘ heckbündig, 1 x 20‘ mittig (bis 30 to.) sowie 1 x 30‘ Container heckbündig transportieren. Eine Option für 40‘ Container ohne Tunnel ist verfügbar.
Überlegen in allen Belangen.
Vorteile im Überblick
- Spezialist für Container mit Tunnel
- Äußerst stabil und robust
- Tränenblechplattform zwischen den Hauptträgern
- Geschützt angebrachte Rückleuchten
- Einfach zu bedienender Heckausschub
Immer ein Plus an Ausstattung
Einfach unnachahmlich
Das gekröpfte Chassis nimmt Container bis zu einer Länge von 40‘ auf. Mit dem Box Liner SDC 27 eLTU4 lassen sich Container in den Größen 1 x 40‘ mit Tunnel, 2 x 20‘, 1 x 20‘ heckbündig, 1 x 20‘ mittig (bis 30 to.) sowie 1 x 30‘ Container heckbündig transportieren.
Das gekröpfte Chassis nimmt Container bis zu einer Länge von 40‘ auf. Mit dem Box Liner SDC 27 eLTU4 lassen sich Container in den Größen 1 x 40‘ mit Tunnel, 2 x 20‘, 1 x 20‘ heckbündig, 1 x 20‘ mittig (bis 30 to.) sowie 1 x 30‘ Container heckbündig transportieren.
Die beiden steckbaren Anschläge im vorderen Tragholm erleichtern das korrekte Aufsetzen von Containern. Für die Zugänglichkeit des vorderen 20‘ Containers können die Anschläge entnommen werden.
Die Frontverriegelung lässt sich bequem umstellen für den Transport von Containern mit oder ohne Tunnel und 2 x 20‘ Container.
Die Klapplock Verriegelungen sorgen für eine einfache und bequeme Umstellung von 40' auf 2 x 20'.
Auf Knopfdruck lässt sich das Heck pneumatisch ausschieben. Piktogramme weisen den Bediener auf die gewünschte Verriegelungsposition hin.
Am SDC 27 eL20 sorgt die Kombination aus Tractionheck und Traction+ für eine ausgezeichnete Sattellast. Bis zu einem Containergewicht von ca. 28 to. sind die im grenzüberschreitenden Verkehr vorgeschriebenen 25 Prozent Antriebsachslast zu erreichen (abhängig von der Sattelzugmaschine). Auch beim SDC 27 eLTU70 sorgt diese Kombination für eine ausgewogene Lastverteilung.
Bei Ausstattung mit einem Reserveradhalter kann der Seitenanfahrschutz auch in einer hochklappbaren Version geliefert werden.
Liftachsen reagieren automatisch lastabhängig. So reduzieren Sie Ihren Reifenverschleiß und sparen Kraftstoff. Diese Ausstattung erhöht die Flexibilität und Effizienz beim Transport von Baubedarf und sonstigen Materialien. Die Liftachse sorgt dafür, dass der Reifenverschleiß minimiert und der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird, was die Betriebskosten verringert. Regelmäßige Wartungsaktionen und Inspektionen stellen sicher, dass die Liftachse stets in einwandfreiem Zustand ist und den Anforderungen des Transports gerecht wird.
Verschiedene Arten von Warntafeln können am Heck montiert werden.
Den temperaturgeführten Transport von Kühlcontainern ermöglicht ein Generatorset (wahlweise von Genmark, Carrier oder Thermoking). Das Generatorset verfügt auch über einen eigenen Kraftstofftank, damit ist sichergestellt, dass auch beim Straßentransport die Kühlkette nicht unterbrochen wird.
Den temperaturgeführten Transport von Kühlcontainern ermöglicht ein Generatorset (wahlweise von Genmark, Carrier oder Thermoking). Das Generatorset verfügt auch über einen eigenen Kraftstofftank, damit ist sichergestellt, dass auch beim Straßentransport die Kühlkette nicht unterbrochen wird.
Begleitpapiere können wahlweise in einem Dokumentenrohr oder in einem Dokumentenkasten (hier innen am Seitenanfahrschutz montiert) geschützt mitgeführt werden.
Begleitpapiere können wahlweise in einem Dokumentenrohr oder in einem Dokumentenkasten (hier innen am Seitenanfahrschutz montiert) geschützt mitgeführt werden.
Egal ob Tractionheck oder Serienheck, Rückfahrscheinwerfer lassen sich immer geschützt unterbringen.
Technische Daten
Sattellast
0
kg
Achslast
0
kg
zul. Gesamtgewicht
0
kg
Eigengewicht ca.
0
kg
Services
Die KRONE Qualität endet nicht am Werkstor.
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